MOTOR : Motor Diesel Cummins B6.7 Tier IV
6 cilindros, 4 tiempos de inyección directa.
Turboalimentado.
Potencia al volante 170 hp. a 2200 RPM
Partida eléctrica de 24 volts.
Alternador de 70 amps.
2 Baterías de 12 volts y 100 amp/hr.

SISTEMA HIDRÁULICO: 2 bombas de pistones axiales de desplazamiento variable.
1 bomba auxiliar piloto tipo engranajes.
Motores hidráulicos:
Traslado, Motor de pistón axial dos velocidades con válvula de freno y
Freno de parqueo.
Giro, Motor de pistón axial con freno automático.

IMPLEMENTOS: Pluma de 5,68 mts.
Brazo de 2,92 mts.
Balde de 0,92 m3

TREN DE RODAJE: Bastidor tipo X.
Tren de rodaje extendido (LC), con zapatas de 600 mm de triple garra